Skoda с новым производством в России

На Франкфуртском автосалоне представлен прототип автомобиля Skoda MissionL, серийное производство которго планируется наладить в Калуге, где расположено производство компании Volkswagen. Конвейер для выпуска этой модели Skoda начнет функционировать с лета 2012 года. Петр Янеба, являющийся руководителем российского подразделения автоконцерна , рассказал, что собираться автомобили будут уже в 2013 году. Но российским потребителям не придется ждать так долго, чтобы приобрести новую модель MissionL, так как продажи в российском сегменте рынка будут производиться значительно раньше. 

У Skoda в планах производство на калужском предприятии двух типов кузова. Представлен будет автомобиль хэтчбек и седан-лифтбэк. Новинка, по утверждению компании, не будет копировать VWPolo седан, MissionL – абсолютно самостоятельная модель.

Мощности калужского предприятия будут сориентированы под бюджетную новинку, а вот хэтчбек Fabia сдает свои позиции. В Калуге для MissionL освобождаются мощности, даже сборка Oktavia теперь будет происходить на заводе в Нижнем Новгороде, где конвейер «ГАЗ» предложил свои площади для производства. Янеба считает, что выпуск MissionL в России можно будет довести до цифры в 100 тысяч единиц в год.

Пока неизвестны технические особенности новой модели, но по предположениям она будут находиться в нише между Octavia и Fabia. Ни у экспериментальной модели, ни у ее товарного аналога пока нет точных показателей начинки, но вполне вероятно, что у новинки будет шасси VWJetta немного перенастроенное.

По словам шефа-дизайнера компании Skoda Йозефа Кабана модель MissionL более всего схожа с серийным аналогом. Новый концепт имеет абсолютно новый фирменный стиль, который должен очень понравиться молодежи и сделать бренд более популярным в новой категории покупателей. Новый авто можно будет приобрести как в России, так и в европейских странах и Китае. Серийная версия будет стоить около 12000 евро. Параллельно с производством в Калуге с конвейера «ГАЗа» сойдет и кроссовер SkodaYeti, уже в следующем году там будет собрано пятьсот единиц Yeti, но уже с 2012 года завод готов выйти на полный цикл сборки наравне с седан Skoda Octavia. На «ГАЗ» для оптимизации производства развивается стальное литье и компонентное производство подвесок, рам, мостов и выхлопных систем, также планируется штамповка кузова.